Outils de coupe pour la fabrication à haut volume de moteurs, transmissions, freins, châssis et composants de véhicules électriques.
La production automobile combine des objectifs de temps de cycle courts et des taux élevés d'enlèvement de matière avec un usinage reproductible sur des composants en fonte, en aluminium et en acier trempé. L'outillage destiné aux secteurs connexes, comme les engins lourds et la robotique, figure dans nos solutions sectorielles.
Les outils d'alésage et de filetage usinent les cylindres et les éléments taraudés dans les blocs moteur en aluminium et en fonte grise, tandis que les outils de portage profilent les conduits d'admission et d'échappement des culasses.
Les fraises à clavette et à queue d'aronde usinent les rainures de clavette et les pistes internes sur les arbres de transmission à couple élevé.
Les fraises multi-goujures appliquent des passes de finition sur les disques en fonte et les boîtiers de frein en aluminium, tandis que les forets longueur jobber réalisent les trous de fixation courants.
Les outils d'ébauche à haute efficacité enlèvent la matière des grands bacs de batteries en aluminium extrudé et des boîtiers structurels.
Les fraises à denture alternée usinent les rainures de clavette tout en aidant à supprimer le broutage sur les arbres robustes.
L'usinage automobile couvre les métaux coulés, les alliages forgés et les composants trempés, nécessitant des géométries d'outils et des revêtements adaptés au grippage, à l'abrasion, aux charges de copeaux élevées et à la reproductibilité en production.
Les goujures polies à angle de coupe élevé et les revêtements à faible friction tels que le DLC aident à réduire le grippage des arêtes et le collage des copeaux. Dans les trous taraudés, les tarauds à refouler déplacent l'aluminium au lieu de le couper, sans laisser de copeaux dans le trou.
Les substrats en carbure durs et résistants à l'usure aident à supporter l'usure abrasive des matériaux coulés.
Les géométries d'ébauche revêtues d'AlTiN supportent le rainurage et le profilage à forte charge de copeaux.
Les outils en carbure à grain fin permettent l'usinage d'éléments d'engrenages et d'arbres pré-trempés.
Supportent l'enlèvement de matière agressif dans les composants en acier ductile et en aluminium.
Voir l'outilUsinent les clavettes Woodruff dans les arbres de transmission à couple élevé tout en réduisant le broutage.
Voir l'outilFinissent les alésages de goupilles de positionnement, les trous de guides de soupapes et d'autres éléments à ajustement serré.
Voir l'outilUsinent les angles de dépouille dans les matrices de coulée de moteurs et les moules de transmission.
Voir l'outil
Les conceptions à avance élevée peuvent augmenter les taux d'enlèvement de matière et réduire le temps d'usinage par pièce lorsque le processus est stable.
La géométrie constante de l'outil et la gestion de l'usure permettent des dimensions reproductibles tout au long des séries de production automatisées.
Les revêtements PVD peuvent résister à l'usure abrasive et à la friction, réduisant potentiellement les changements d'outils et le coût d'outillage par pièce.
Les arêtes de coupe micro-rectifiées peuvent réduire la formation de bavures et la quantité d'ébavurage manuel secondaire nécessaire.
Les tolérances réalisables dépendent de la machine, du bridage, du matériau, de l'usure de l'outil, de la stabilité thermique et du processus d'inspection. Des outils spécifiques à l'application peuvent permettre des dimensions serrées sur les éléments de moteur, de transmission et de freinage dans un processus de production maîtrisé.
Les matériaux courants comprennent l'aluminium coulé, la fonte ductile, les alliages d'acier forgés, les composites en fibre de carbone pour les carrosseries de performance et l'aluminium extrudé pour les structures de véhicules électriques.
Les goujures polies, les angles de coupe élevés et les revêtements à faible friction DLC ou ZrN aident à réduire l'adhérence de l'aluminium et le collage des copeaux sur l'arête de coupe.
Des fraises de forme multi-étapes, des alésoirs à mandriner de diamètre personnalisé et des fraises revêtues peuvent être développés en fonction des caractéristiques des pièces, des objectifs de temps de cycle, de la capacité machine et de la stratégie de changement d'outils.
Discutez d'outils de coupe automobiles, de fraises de forme sur mesure pour groupes motopropulseurs ou d'outillage de production pour votre ligne d'usinage. Avec vos plans de pièces et vos volumes de production, vous pouvez demander un devis d'outillage sur mesure.
L'équipe de conception et d'ingénierie de Bauron Tools peut évaluer la géométrie de forme sur mesure, les dimensions d'alésoir, les revêtements et les contraintes de processus pour les applications d'usinage automobile.
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