Sculpture 3D de pales d'hélice
Les fraises hémisphériques coniques multi-axes sculptent les courbes hydrodynamiques complexes sur les grandes hélices en bronze nickel-aluminium.
Outils de coupe haute rigidité pour l'usinage de bronze de qualité marine, d'acier inoxydable et de pièces forgées lourdes de coque utilisées dans l'industrie maritime.
Les applications de construction navale combinent l'enlèvement de matière à couple élevé, le rainurage de clavettes à avance élevée, la finition d'alésages, le filetage, le chanfreinage et la sculpture 3D de surfaces lisses sur de grands composants en bronze, titane, acier inoxydable et acier forgé. D'autres secteurs exigeants utilisant des alliages similaires sont décrits dans nos solutions sectorielles.

Les fraises hémisphériques coniques multi-axes sculptent les courbes hydrodynamiques complexes sur les grandes hélices en bronze nickel-aluminium.
Les fraises à clavette à denture alternée fraisent les rainures de clavette profondes dans les arbres d'hélice lourds et les mèches de gouvernail tout en aidant à contrôler le broutage.
Les outils d'alésage robustes et les alésoirs finissent les grands alésages de cylindres dans les blocs de moteurs diesel de propulsion sur des équipements CNC rigides. Les longs passages d'huile dans ces mêmes blocs peuvent être percés avec des forets longs pour métal.
Les fraises à double angle et de forme usinent les formes de filetage d'étanchéité sous pression sur les corps de vannes et de pompes d'eau de mer. Les orifices taraudés de ces corps peuvent être filetés avec un taraud pour filetage de tubes.
Les outils de coupe à avance élevée chanfreinent les bords de tôles d'acier épaisses en préparation du soudage automatisé de la coque. Les trous débouchants dans les tôles épaisses et les éléments de structure peuvent être percés avec des forets grand diamètre.
L'usinage marin nécessite des substrats d'outils, des géométries et des revêtements sélectionnés pour les alliages résistants et anti-corrosion utilisés en environnement d'eau salée.

Les substrats en carbure résistant aux chocs aident à gérer les coupes interrompues lourdes dans les grandes hélices coulées.
Les revêtements résistants à la chaleur tels que l'AlTiN ou le nACo peuvent aider à limiter l'usure lorsque ces alliages s'écrouissent lors du fraisage continu de vannes. Les tarauds de filetage pour tubes cylindriques et coniques réalisent les filetages intérieurs des raccords de carburant et pneumatiques embarqués.
Les conceptions polies à goujures ouvertes favorisent l'évacuation des copeaux et aident à réduire le collage des copeaux lors du profilage à grande vitesse de supports de coque.
Les outils à noyau en carbure rigide aident à contrôler la déflexion lors du rainurage lourd d'arbres de propulsion.
Coupent les rainures de clavette dans les arbres de propulsion à couple élevé tandis que la denture alternée aide à réduire le broutage.
Voir l'outilSculptent les courbes 3D hydrodynamiques sur les hélices et les hydrofoils.
Voir l'outilÉvacuent la matière lourde des pièces d'accastillage en acier forgé et des carters de propulsion.
Voir l'outilFinissent les alésages de mèches de gouvernail et les accouplements d'arbres avec une évacuation contrôlée des copeaux.
Voir l'outil
Les géométries à avance élevée adaptées à l'application peuvent raccourcir les cycles d'usinage sur les grandes pièces coulées marines lorsque les conditions du processus le permettent.
Les outils de forme multi-axes peuvent produire des surfaces d'hélice et d'hydrofoil lisses qui contribuent aux performances hydrodynamiques.
Des revêtements PVD appropriés peuvent aider à protéger les arêtes de coupe de la chaleur et de l'usure lors de l'usinage du bronze et des alliages duplex.
Les conceptions à hélice variable et à goujures alternées peuvent supprimer les vibrations dans les montages d'arbres de propulsion à long porte-à-faux.

Les rainures de clavette d'arbres de propulsion critiques, les alésages de mèches de gouvernail et les éléments de vannes peuvent viser des tolérances d'environ ±0,0002 pouce (±0,005 mm), mais les résultats réalisables dépendent de la machine, de la rigidité du montage, de l'état de l'outil, du matériau et de la méthode d'inspection.
Les matériaux courants comprennent le bronze nickel-aluminium, l'acier inoxydable duplex et super duplex, l'aluminium 5083 et 6061, le Monel, le titane et les aciers forgés haute résistance.
Les noyaux en carbure résistant aux chocs, les géométries à hélice variable et les arêtes de coupe alternées peuvent perturber les vibrations harmoniques sur les montages à portée étendue.
Bauron peut évaluer des fraises de sculpture d'hélice sur mesure, des fraises à clavette à portée étendue et des alésoirs robustes en fonction du dessin du composant, du matériau, de la machine et des exigences du processus.
Discutez de fraises de sculpture d'hélice, de fraises à clavette d'arbres de propulsion, d'alésoirs ou d'outillage marin sur mesure pour votre application. Si une taille standard ne convient pas, demandez un devis d'outillage sur mesure pour votre composant marin.
L'équipe d'ingénierie de Bauron peut évaluer les géométries sur mesure, les exigences de portée, les nuances de carbure et les revêtements spécialisés pour les applications d'usinage marin difficiles.
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